2019-03-29Readmore
3月23日，國家主席習近平在羅馬同意大利總理孔特會談。會談后，兩國領(lǐng)導人共同見證簽署和交換中意關(guān)于共同推進“一帶一路”建設的諒解備忘錄等雙邊合作文件，其中包括中交集團兩份意大利項目合作協(xié)議的文本交換。中交…
2019-03-28Readmore
近日，交通運輸部發(fā)布關(guān)于危險貨物港口作業(yè)安全治理專項行動有關(guān)情況的通報。通報指出專項行動各項任務已基本完成，達到了行動目標。通報指出，加快構(gòu)建安全生產(chǎn)雙重預防控制體系。督促企業(yè)建立隱患排查治理制度，深入…
2019-02-15Readmore
禮德律師事務所(Reed Smith)近期針對航運業(yè)未來五年所面臨的最大挑戰(zhàn)開展了一項調(diào)查，結(jié)果顯示，受訪者認為需求增長遲緩是航運業(yè)將面臨的最大挑戰(zhàn)，這一項獲得了18.3%的投票；其次是行業(yè)整合趨勢造成運費下降，有16.7…
2019-02-12Readmore
我國五大港口群中集裝箱港口的發(fā)展情況如何，以下一一展示一番。一、環(huán)渤海港口群2018年，環(huán)渤海17個集裝箱碼頭，實現(xiàn)集裝箱吞吐量3871萬TEU，其中外貿(mào)箱1382萬TEU，內(nèi)貿(mào)箱2489萬TEU。其中，集裝箱量最主要的貢獻來自…
2019-01-29Readmore
2018年，伴隨著穩(wěn)步向上、復蘇增長的腳步，航運業(yè)迎來了一波云開日出的好光景：運價總體得到全面提升，企業(yè)盈利持續(xù)增加，流動資金漸趨充盈，融資難度日益緩解，用工需求不斷增加，企業(yè)貸款負債狀況也進一步改善。但2…
2019-01-23Readmore
引進高度自動化的船舶可能會使全球?qū)T的需求減少22%。模擬結(jié)果顯示，2040年海運貿(mào)易量的增長無法彌補這些影響，這將使自動化的影響降低8%。近日世界運輸工人聯(lián)合會(ITF)聯(lián)合世界海事大學 World Maritime Universit…
